科技創(chuàng)新

黑龍江省先進(jìn)摩擦焊接技術(shù)與裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 (簡(jiǎn)稱實(shí)驗(yàn)室)于2020年9月由黑龍江省科技廳批準(zhǔn)備案，依托哈爾濱焊接研究所有限公司，圍繞摩擦焊接技術(shù)與裝備重點(diǎn)專業(yè)方向而建立。

實(shí)驗(yàn)室占地面積1200平方米，總投資6000萬(wàn)元，擁有一支結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)方向齊全、技術(shù)實(shí)力雄厚的科研團(tuán)隊(duì)。主要研究方向包括：摩擦焊接機(jī)理研究、摩擦焊接新工藝開(kāi)發(fā)、高端摩擦焊接裝備研制、摩擦焊接無(wú)損檢測(cè)成套技術(shù)研究、摩擦焊接行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、摩擦焊接技術(shù)工程化應(yīng)用。主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)椋汉娇蘸教臁?guó)防軍工、石油地質(zhì)、軌道交通、能源電力、汽車制造、海洋船舶、工程機(jī)械。

近年來(lái)實(shí)驗(yàn)室在先進(jìn)摩擦焊接技術(shù)與裝備研究上取得了豐碩的成果，主導(dǎo)摩擦焊接技術(shù)研究50余項(xiàng)，研制高端裝備100余臺(tái)套，主導(dǎo)國(guó)家及省級(jí)重大項(xiàng)目10余項(xiàng)，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目12項(xiàng)，授權(quán)專利17項(xiàng)，獲軟件著作權(quán)5項(xiàng)，發(fā)表EI、SCI論文10余篇，制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)。

      該實(shí)驗(yàn)室在摩擦焊接領(lǐng)域具備全系列的慣性摩擦焊、連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊、攪拌摩擦焊及線性摩擦焊接工藝和設(shè)備開(kāi)發(fā)能力；開(kāi)展了航空用鈦合金、高溫合金及粉末高溫合金等多譜系合金材料的慣性摩擦焊接機(jī)理及形性協(xié)調(diào)控制技術(shù)研究；開(kāi)展了線性摩擦焊接熱力耦合作用周期性脈沖效應(yīng)及其對(duì)接頭組織性能的影響研究，建立了線性摩擦焊接溫度場(chǎng)、塑性流變場(chǎng)及應(yīng)力應(yīng)變場(chǎng)，揭示了線性摩擦焊接熱力耦合物理機(jī)制，完善了線性摩擦焊接基礎(chǔ)理論；近年來(lái)，針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造，開(kāi)展了大截面高性能同質(zhì)/異質(zhì)變形高溫合金、粉末高溫合金、鈦合金慣性摩擦焊接工藝，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)。

      研發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)最大600噸焊接力慣性摩擦焊機(jī)，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心轉(zhuǎn)子組件慣性摩擦焊接技術(shù)中獲得重大突破，攻克了長(zhǎng)江系列航空發(fā)動(dòng)機(jī)3-4級(jí)和6-10級(jí)高壓壓氣機(jī)、高壓渦輪組件的高精度焊接技術(shù)難題，其成果達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，為我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件制造提供了關(guān)鍵技術(shù)保障。同時(shí)為滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)大直徑風(fēng)扇盤鼓組件的高質(zhì)量焊接，進(jìn)一步開(kāi)展了1000噸焊接力慣性摩擦焊接裝備的研制，不斷推進(jìn)國(guó)產(chǎn)高端智能摩擦焊裝備的系列化，為產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用與推廣奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。